Морской торговый порт «Черноморск»

14 ноября 1978 года произошло знаменательное событие в жизни нашего порта – открытие международной паромной переправы Ильичевск (Черноморск) – Варна!

В строительстве и вводе в эксплуатацию этого грандиозного проекта принимали участие многие портовики, представители крупнейших промышленных и транспортных предприятий. Паромный комплекс рос и развивался и сегодня является единственным в Украине подобным терминалом!

За 40 лет через этот уникальный транспортный комплекс прошли миллионы тонн экспортно-импортных грузов.

8 ноября в 18:30 закончена обработка судна «Константине». 5 ноября оно доставило в порт Черноморск оборудование общим весом 2380 тонн, представляющее собой ведущие узлы буровой установки. Всего - 243 места.

5 ноября в 01.20 ч в главную диспетчерскую порта поступило сообщение, что при выгрузке с парома «VILNUS» СК «Укрффери» водитель турецкого автофургона не дождавшись команды на выезд, начал движение и не справившись с управлением, груженная фура правой стороной съехала с аппарели и на некоторое время зависла над водой…

Одним из первых о ЧП, произошедшем на 5-м терминале, был извещен Юрий Анатольевич Чук, заместитель директора порта по техногенно-экологической безопасности и охране труда, на которого возложены обязанности координации работы подразделений порта при ликвидации ЧП.

принял под выгрузку 4-й терминал порта Черноморск за период с 10 сентября по 23 октября

23 октября в порт Черноморск прибыла третья партия американских локомотивов General Electric.

Еще семь тепловозов «ТРИЗУБ» будут выгружены с судна «BBC Mont Blanc», традиционно ставшего по обработку на 22 причале порта.

Выгрузка оборудования идет налаженным темпом, последовательными операциями по технологической схеме: бортовой кран-причал-рельсы. Вначале – выгрузка «тележек» на причальные рельсы, затем локомотив устанавливается на парные колесно-моторные блоки. Бригады терминала заняты на разгрузочных работах, расстроповке груза, складировании сепарации. Всего предстоит выгрузить 930 тонн оборудования.

Причал №1 первого терминала принял под обработку судно «KEFALОNIA», которое стало под погрузку слябов производства металлургического комбината «АЗОВСТАЛЬ».

– На причале №1 находится под обработкой грузовое судно/балкер «KEFALОNIA» (Регистр судоходства Маршалловых островов). 

22-23 октября на погрузке слябов были заняты бригады докеров-механизаторов  №№ 107-я (бр. Олейник Е.), 110-я (бр. Алексеев А.), 112-я (бр. Шумилов Ю.) и 117-я (бр. Сапожников С.), - комментирует погрузочный процесс Николай Дмитриевич Смищук, заместитель начальника терминала по производству. – По классификации - слябы относятся к генеральным грузам.

12 октября порт посетили ученики  3-Г класса школы №90 г. Одессы   

В классе прошёл урок по природоведению, из которого ребята узнали, что такое полезные ископаемые. Наглядный урок был продолжен на терминалах порта и школьники смогли не только услышать о природных ископаемых, но и увидеть их.

Прямо в автобусе и начался этот необычный урок по природоведению. Более 30 учеников, в сопровождении родителей и классного руководителя Марии Владимировны Пушкаш, посетили первый терминал, где полным ходом шла перегрузка угля. Преподаватель рассказала ученикам о том, как добывают уголь, и что из него производят.

121,7 тыс. тонн грузов сверх плана переработано на 5-м терминале ГП «МТП «Черноморск» за 9 месяцев текущего года

В целом, 5-му терминалу удалось перевыполнить план 9 месяцев и по некоторым видам номенклатуры превысить показатели грузопереработки за аналогичный период прошлого года.

По сравнению с прошлым годом за 9 месяцев 2018 года ...

 Коллектив контейнерного терминала показывает высокие производственные показатели, и не только в труде, но и в общественной жизни. На протяжении многих лет здесь стало доброй традицией проводить для работников разнообразные культурно-массовые мероприятия: праздничные, спортивные, юбилейные, семейные, экскурсионные, тематические, детские, благотворительные…

26–27 сентября в порту были проведены специальные объектовые учения по вопросам гражданской защиты по теме «Действия органов управления и сил гражданской защиты ГП «МТП «Черноморск» при возникновении чрезвычайных ситуаций природного характера на территории ремонтно-строительного управления».

По замыслу учений, «…на территории Ремонтно-строительного управления из-за сильного ветра возникли разрушения внешних тепловых сетей, началось возгорание в столярном цехе. Травмированы два работника порта, нарушены нормальные условия производственной деятельности…».Основная цель проведения таких учений – определение уровня готовности и дееспособности объектового звена гражданской защиты в локализации и ликвидации последствий ЧС и уменьшение возможных потерь при защите работников.

Коллектив контейнерного терминала перевернул календарный листок на второй осенний месяц. Но некоторые суда, которые зашли в порт «Черноморск» в конце сентября были еще под обработкой. Одно из них - судно «Al Mothanna» под Иракским флагом - 28 сентября стало под обработку на 6-м причале.

- Грузовое судно «Al Mothanna» ошвартовалось под выгрузку оборудования для буровых установок. Судно дедвейтом 17 787 тонн, длиной 143 м, оснащено тремя судовыми кранами, двумя трюмами – каждый из которых имеет два уровня