Морской торговый порт «Черноморск»

 За пропозицією Європейського банку реконструкції та розвитку Міністерство інфраструктури прийняло рішення про підготовку ТЕО і проекту конкурсної документації концесії залізнично-поромного комплексу ДП «МТП «Чорноморськ» із залученням і за рахунок міжнародних фінансових організацій.

 23 березня 1970 року начальник ІМТП Валентин Золотарьов підписав наказ № 218 «Про організацію музею історії Іллічівського морського порту». Тепер тут наочно представлена історія створення та розвитку ДП «МТП «Чорноморськ».

 31 березня 2021 року закінчується термін подання щорічних декларацій та декларацій після звільнення за 2020 рік.

 17 березня поховали ветерана порту "Чорноморськ" Василя Устиновича Кришмаря. Не стало ще однієї унікальної людини, яка своєю працею, розумом та талантом примножала славу та зробила значний внесок у розвиток Іллічівського порту (нині ДП "МТП "Чорноморськ") та всього міста. 

 Другу добу поспіль силами працівників першого вантажного району йде обробка судна-перевізника деревної тріски YILDIZLAR 2 (плаває під прапором Туреччини) – завантажується судова партія загальним об’ємом 36 тисяч тонн.

 О 5.30 ранку на першому вантажному районі ДП «МТП «Чорноморськ» завершили обробку судна WADI ALYARMOUK, яке взяло на борт 70 тисяч 915 тонн чавунної чушки. 

 Прийом пропозицій від учасників триває в електронній системі «Prozorro.Продажі» до 23 березня 2021 року.

 Згідно Постанови КМУ від 09.11.2016 № 1067 «Про затвердження Порядку оприлюднення інформації про діяльність державних унітарних підприємств та господарських товариств, у статутному капіталі яких більше 50 відсотків акцій (часток) належать державі, а також господарських товариств, 50 і більше відсотків акцій (часток) яких належать господарським товариствам, частка держави в яких становить 100 відсотків» ДП "МТП "Чорноморськ" надає для оприлюднення копію фінансової звітності за 2020 рік.

 Олексій Данченко був легендарною особистістю – мудрим стратегом і вмілим тактиком, людиною, якій вдалося втілити свої мрії в реальність.

 "Ми відкриті для впровадження спільних концесійних проєктів у морському секторі разом з данським бізнесом і будемо раді бачити данські компанії серед учасників майбутніх відкритих тендерів, Владислав Криклій.